房屋建筑工程重大生產安全事故隱患判定，工程人都應該了解下

今年以來，各類安全事故頻發，尤其是建筑工程施工過程的安全事故似乎突然比往年增加了許多。一場場惡劣的天氣就能讓房倒屋塌（工地臨時用房）和大型機械傾倒垮塌而導致不同程度的傷亡。從今年初的合肥市望江路公交站臺被雪壓塌造成一死多傷，到前不久六安市一場暴雨使得碧桂園工地臨時建筑垮塌導致六人死亡多人受傷事件；從不斷出現的塔吊垮塌折斷事件導致人員死傷，到砼攪拌車和車載式起重機傾覆致人員死亡。從這些案例中，可以清晰地看到，現在的建筑工地在近幾年對深基坑、臨邊防護、高支模等常規“危大”危險源的格式化管理方面取得了顯著效果的同時，卻又出現了一些新的重大危險源。這些危險源有些是固有的（如設備的制造問題），有些是管理問題和技術問題（如重型車輛的失穩和深基坑邊坡上的臨建垮塌等）

北京市住房城鄉建設委組織編制了《北京市房屋建筑和市政基礎設施工程重大生產安全事故隱患判定導則》，為了引導和規范北京市房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場隱患排查工作，防止和減少生產安全事故，加強重大生產安全事故隱患管理，提高安全生產管理水平，提升施工現場各參建單位安全事故隱患排查效率,，總結事故經驗教訓及現場實際經驗,下面和大家分享下房屋建筑工程重大生產安全事故隱患。

4 房屋建筑工程重大生產安全事故隱患

4.1 基坑工程

4.1.1 對可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等,未采取專項防護措施。

4.1.2基坑土方超挖且支護不及時。

4.1.3 深基坑未進行第三方監測。

4.1.4 基坑邊堆置土、料具等荷載超過設計限值。

4.2 模板工程

4.2.1基礎承載力不滿足設計要求。

4.2.2模板支架高寬比超過規范要求時未采取加固措施。

4.2.3鋼筋等材料集中堆放或混凝土澆筑順序未按方案規定進行，造成局部荷載大于設計值。

4.2.4模板支架拆除時，混凝土強度未達到設計、規范要求，或未按順序拆除。

4.3 腳手架工程

4.3.1基礎承載力不滿足設計要求。

4.3.2腳手架使用過程中，連墻件設置的位置、數量偏差較大或整層缺失。

4.3.3將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿輸送管、卸料平臺等固定在架體上。

4.3.4腳手架拆除時，整層或數層同時拆除連墻件。

4.3.5附著式升降腳手架未經檢測檢驗、未辦理使用登記備案即投入使用。

4.3.6附著式升降腳手架、爬模架附著支承結構數量、構造、附著處混凝土強度等不滿足設計要求。

4.3.7附著式升降腳手架、爬模架防傾覆、防墜落或同步升降控制裝置不符合設計要求。

4.3.8附著式升降腳手架架體懸臂高度大于架體高度的2/5，或大于6m。

4.3.9高處作業吊籃使用達到報廢標準的鋼絲繩。

4.3.10高處作業吊籃懸掛機構、配重、額定荷載經計算不滿足抗傾覆安全系數≥2的要求。

4.3.11高處作業吊籃安全鎖失效、安全繩未獨立懸掛。

4.3.12高處作業吊籃超載使用或吊籃內作業人員數量超過2人。

4.4 高處作業

4.4.1 高處臨邊作業，臨空一側未設置防護設施且作業人員未正確配帶安全帶。

4.4.2 洞口短邊邊長大于或等于500mm時，未采取有效防護措施。

4.4.3 電梯井道內未按照規范要求設置安全平網，施工層上部未設置隔離防護設施。

4.4.4 水平防護時，使用密目式安全立網代替平網。

4.4.5 鋼結構安裝過程中，當利用鋼梁作為水平通道時，未設置安全繩等防護設施。

4.4.6落地式操作平臺未與建筑物進行剛性連接或未設防傾覆措施。

4.4.7懸挑式操作平臺的擱置點、拉結點、支撐點未設置在穩定的主體結構上,且未做可靠連接。

4.4.8 移動式操作平臺行走輪和導向輪無制動器和剎車輪等制動措施或在非移動情況下未保持制動狀態。

4.4.9鋼結構、網架安裝用支撐平臺基礎承載力不滿足設計要求。

4.4.10 鋼結構、網架安裝支撐平臺未搭設同步防風、防傾覆措施。

4.4.11卸料平臺荷載超載、物料碼放超高；懸挑式卸料平臺鋼梁、鋼絲繩未與主體結構形成可靠連接。

4.5 施工機具

4.5.1 樁機作業時，現場場地平整度、基礎承載力和垂直度不滿足說明書要求。

4.5.2 使用混凝土輸送泵車時，場地平整度、基礎承載力和支腿伸出長度不滿足說明書的要求。

4.5.3 使用混凝土輸送泵車布料桿起吊和拖拉物件，接長布料桿配管超出說明書規定的范圍。

4.5.4 混凝土布料機機體中心位置與施工作業面臨邊距離小于機體結構總高度的1.5倍，且沒有防傾覆措施。

4.6 臨時用電

4.6.1 外電線路與在建工程及腳手架、機械設備、場內機動車道之間的安全距離不符合規范要求且未采取防護措施。

4.6.2 配電系統未采用三級配電逐級漏電保護系統，未采用TN-S接零保護系統，配電箱與開關箱漏電保護器參數不匹配。

4.6.3 配電系統或電氣設備調試、試運行時，未按操作規程和程序進行，未統一指揮、專人監護。

4.6.4 特殊場所（隧道、人防工程、高溫、有導電灰塵、比較潮濕等）照明未按規定使用安全電壓。

4.7 起重機械及起重吊裝

4.7.1 起重機械未經驗收合格投入使用。

4.7.2 在用起重機械超過使用年限未評估或評估不合格。

4.7.3 起重機械安裝、頂升、附著、拆卸未按規范、說明書和方案施工。

4.7.4 大風、大雨、大雪、大霧等惡劣天氣進行起重機械安拆或吊裝作業。

4.7.5 起重機械基礎未按國家標準和使用說明書規定要求進行設計和施工。

4.7.6 起重機械主要受力構件或結構件開焊、開裂、銹蝕、塑性變形。

4.7.7 起重機械安全保護裝置缺失或失效。

4.7.8 起重機械結構連接螺栓、連接銷軸缺失或連接螺栓達不到規定扭力矩。

4.7.9 起重機械零部件達到報廢標準。

4.7.10 塔式起重機、施工升降機垂直度偏差大于規范要求。

4.7.11 塔式起重機之間安全距離不符合規范要求。

4.7.12 門式起重機軌道或基礎梁不均勻沉降。

4.7.13 門式起重機停用時，未使用夾軌器夾緊，無錨定裝置或其他防風防滑裝置。

4.7.14 施工升降機防墜安全器失效或超載使用。

4.7.15 物料提升機安全停層裝置缺失或失效。

4.7.16 汽車式起重機支腿站位點的平整度和基礎承載力不滿足規范和說明書要求。

4.7.17起重吊裝作業用吊索具達到報廢標準。

4.7.18 起重機械吊裝時，其任何部位或被吊物與架空線路的最小安全距離不符合規定；或越過無防護設施的外電架空線路作業。

4.7.19 大件起重吊裝、多臺起重設備聯合作業或吊運異形結構無吊裝方案。

4.7.20 起重吊裝作業違反“十不吊”要求。

4.8 有限空間作業

4.8.1 有限空間作業未履行“作業審批制度”，未對施工人員進行專項安全教育培訓。

4.8.2 有限空間作業未執行“先通風、再檢測、后作業”原則。

4.8.3 有限空間作業負責人及監護人員未履行安全職責，未落實應急措施。

4.8.4 人工挖孔每層挖土深度大于1000mm，或松軟土質挖土深度大于500mm，護壁未隨土方開挖逐層實施，或護壁強度未達到5MPa即開挖下層土方。

4.8.5 人工挖孔同時施工的兩樁凈距小于5m。

4.8.6 機動車輛通行孔洞及周邊時，無塌孔預防措施。

4.9 消防安全

4.9.1 施工現場內未按規定設置臨時消防車道、疏散通道、安全出口或以上設施被堵塞、占用。

4.9.2 主要臨時用房、臨時設施的防火間距小于規定值。

4.9.3 在施工程內設置宿舍。

4.9.4 施工現場未按規定設置臨時消防給水系統或消防給水系統不能正常使用。

4.9.5 消火栓泵未采用專用消防配電線路，或電源未引自施工現場總配電箱的總斷路器上端。

4.9.6 施工現場使用的保溫材料燃燒性能等級不符合規范或設計要求。

4.9.7 室內使用油漆及其有機溶劑、乙二胺、冷底子油等易揮發產生易燃氣體作業時，未保持通風。

4.9.8 施工現場未建立實施動火審批制度或現場動火部位未設置動火監護人、未清理動火作業現場可燃物、未配備消防器材。

4.9.9 在具有火災、爆炸危險的場所使用明火；冬季施工時使用明火進行升溫保溫；在宿舍內使用明火取暖、做飯。

4.9.10 施工區及室內違規存放電動自行車或違規充電。

4.9.11 采用不符合消防規定的供配電線纜，或在可燃材料、可燃構件上直接敷設電氣線路、安裝電氣設備。

4.10 其他

4.10.1 大風、大雨、冰凍、寒潮、大霧等惡劣天氣未停止室外露天作業；大雨、大雪等惡劣天氣過后未及時鏟除腳手架、防護棚、宿舍等臨時結構上的積雪、結冰。

4.10.2 宿舍、辦公室等臨時設施選址在河道、泄洪道、山體滑坡等危險區域或使用中存在主體承重結構損壞、超荷載等現象。

4.10.3 大量物料倚靠圍墻、圍擋、房屋墻體一側堆放；在高度超過1.5m的磚胎模強度未達到要求時回填或未分層回填。

4.10.4 大斷面梁、板鋼筋施工時，其支撐馬凳的強度、數量不足，位置不合理、無防位移措施或鋼筋上方物料存放超過荷載要求。

4.10.5 無支腿大模板、預制墻體構件、玻璃板等大型材料在存放、裝卸、運輸、使用過程中未使用專用存放設施或無防傾倒措施。

工程監理人才網覺得北京住建廳發布這個還是挺有用，大家不妨對比下目前房建項目中有沒有存在安全隱患，有則改之無則加勉。